Estradas precárias impedem acesso à escola no Assentamento Eli Vive

No primeiro dia de aula, transporte escolar não pode circular pelas estradas, denunciam lideranças

Da Redação

Atualizada às 18h50 para inclusão do posicionamento da prefeitura

Estudantes do Assentamento Eli Vive, localizado em Lerroville, zona rural de Londrina, não conseguiram chegar à escola nesta segunda-feira (3), no primeiro dia de aulas. As más condições das estradas rurais impedem o trânsito do transporte escolar, como mostra vídeos e fotos enviados à Rede Lume.

O problema persiste desde a criação do assentamento. Os assentados já fizeram denúncias e protestos na prefeitura e no Ministério Público em busca de uma solução definitiva que nunca chega. Agora, as lideranças questionam a não inclusão das estradas locais no decreto de situação de emergência anunciado pelo prefeito Tiago Amaral em 27 de janeiro.

O decreto prevê a possibilidade de obras de recuperação e manutenção em estradas rurais do município afetadas pelas chuvas enquanto permanecerem os problemas. Nenhuma estrada do Eli Vive foi incluída.

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Nova escola, mesmas estradas

Em 22 de novembro de 2024 foi inaugurada a nova escola municipal do Eli Vive, do Campo, Trabalho e Saber. Na ocasião, a Rede Lume cobriu a entrega da obra com exclusividade e mostrou que, apesar de felizes com a nova escola, pais e mães lembravam que o problema das más estradas continuava. Relembre:

Mãe de um menino de 5 anos, Dandara Jaquiele, há 14 anos no assentamento, concorda que a nova escola é uma conquista para as crianças.

“Agora tem mais segrança, tem muro para as crianças não saírem, é mais limpo, não molha, não tem preocupação nenhuma de mandar para a escola”, destaca.

Uma mãe de três filhos, assentada desde o início no Eli Vive, concorda, mas teme que o acesso continue dificultado.

“Eu moro no pior lugar do assentamento (na questão de estradas); já aconteceu das meninas ficarem 40 dias sem vir na aula, porque para de chover e mina água, a Kombi não consegue descer”, relatou.

Acesso principal pode receber manutenção, diz prefeitura

De acordo com a assessoria de comunicação da prefeitura de Londrina, as obras emergenciais nas estradas rurais não devem se limitar às 17 anunciadas (veja quadro abaixo).

“O levantamento que embasou a elaboração do decreto de situação de emergência contempla uma listagem de 17 estradas rurais, elaborada pela equipe da Diretoria de Desenvolvimento Rural da SMAA, para mostrar a situação das estradas rurais. Outras estradas deverão ser atendidas com manutenção.”

Ainda de acordo com a prefeitura, existe uma licitação em andamento, na fase de habilitação, para contratar os projetos, mas não a execução da obra, com recursos do Incra (Instituto Nacional de Colonização e Reforma Agrária).

“A empresa contratada vai entregar os projetos de drenagem e das estradas, necessários para licitar/contratar a execução da obra, mas ainda depende de finalização dos projetos. Já foram convocadas e inabilitadas 4 empresas, está na 5ª empresa, mas tem mais 14 empresas.”

A nota adiciona que “Em reunião com o secretário de Agricultura e Abastecimento do Paraná na manhã de hoje (3), o prefeito Tiago Amaral tratou sobre a necessidade de a Prefeitura firmar novos convênios para manutenção das estradas rurais. Três convênios, firmados anteriormente e devolvidos no último ano pela Prefeitura, não poderão ser retomados por falta de empresas que executem a pavimentação no formato proposto (poliédrica com pedras irregulares).
A proposta é de que o Município elabore um estudo, contemplando todas as estradas rurais que não dispõem de asfaltamento para que recebam readequação, o que envolve uma série de serviços de nivelamento, escoamento de água, aplicação de cascalho e outros. Posteriormente, essas estradas readequadas e pavimentação com bloco sextavado ou Tratamento Superficial Triplo (TST).”

De acordo com a prefeitura, também será verificado junto à SEAB outros projetos protocolados que possam ser aproveitados para as estradas de Londrina, com as devidas adequações e adaptações.

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